تحلیل انرژی و اگزرژی سیستم تولید قدرت یک موتور دیزل دریایی
Authors
Abstract:
این مقاله به تحلیل انرژی و اگزرژی سیستم تولید قدرت یک موتور دیزل دریایی kW2700 میپردازد. سیستم تولید قدرت شامل موتور دیزل، توربوشارژر، مدارخنک کاری دمابالا و دماپائین آب و مبدلهای حرارتی میباشد. درون خنککن میانی، دمای هوای فشرده شدهی بعد از کمپرسور به وسیلهی مدار دمابالا ودماپائین سیستم خنککاری پائین میآید. همچنین، روغن موتور درون مبدل روغن به کمک مدار دماپائین خنک میشود. تحلیل اگزرژی کمک میکند تا نقاط بحرانی که بیشترین بازگشتناپذیریها درآن رخ میدهد شناسایی شوند. نتایج این تحقیق میتواند به منظور بهبود عملکرد سیستم مورد استفاده قرار گیرد. نتایج بدست آمده نشان میدهد تخریب اگزرژی در موتور دیزل % 9/41 اگزرژی سوخت ورودی و % 9/86 کل تخریب اگزرژی سیستم را شامل میشود. با وجود اینکه خنککن میانی و مبدل روغن % 18 اتلاف حرارتی سیستم را شامل میشوند ولی کمتر از % 8/1 از اگزرژی سوخت ورودی را هدر میدهند. همچنین درحالی که توربوشارژر نقشی در بالانس انرژی سیستم بازی نمیکند، موجب میشود % 5/4 از اگزرژی سوخت ورودی تخریب شود.
similar resources
تحلیل خرابی استوانه موتور دیزل دریایی
موتورهای دیزل دریایی از خانواده موتورهای دیزل سنگین و دارای توان قوی هستند. استوانه این موتورها که غالباً از نوع بوش تر است، به وسیله سیال خنک کاری احاطه میشود و سیال خنک کاری نیز حرارت خود را به آب دریا میدهد. احتراق داخل استوانه و برهمکنش بین سیال خنک کاری و استوانه در بیرون، پدیده های فیزیکی و شیمیایی مختلفی در این استوانه ها بوجود میآورد. ایجاد و رشد ترک در استوانه موتورهای دیزل سن...
full textتحلیل انرژی و اگزرژی سیکل تولید توان موتور دیزل دریایی به منظور کاهش اتلافات با در نظر گرفتن تاثیر دمای محیط
در مقاله حاضر سیکل تولید توان موتور چهارزمانه دیزل دریایی مورد مطالعه و تحلیل ترمودینامیکی قرار میگیرد. در این راستا، پس از مدلسازی سیکل کلی، اجزای مختلف آن از دیدگاه قانون اول و دوم ترمودینامیک مورد تحلیل و بررسی قرار میگیرند تا مشخص شود هر یک از اجزا چه تاثیری در عملکرد سیکل دارند و چگونه می توان کارایی آنها را افزایش داد. همچنین تاثیر دمای هوای محیط بر عملکرد موتور مورد بررسی قرار گرفته ...
full textتحلیل انرژی و اگزرژی سیستم تولید هم زمان برق و حرارت بر پایه موتور احتراق داخلی
در مقاله حاضر، تحلیل قانون اول و دوم ترمودینامیک برای سیستم تولید هم زمان برق و حرارت بر پایه موتور دیزل انجام شده است. نسبت بهره برداری از سوخت و کار و گرمای تولیدشده توسط سیستم اندازه گیری شده و کارآیی های مختلفی بر پایه انرژی و اگزرژی و نیز پارامترهای ارزیابی عملکرد برای اجزای سیستم و نیز برای کل سیستم تولید هم زمان تعریف گردیده است. اهداف این مقاله عبارت اند از: محاسبه تخریب و تلفات اگزرژی ...
full textتحلیل انرژی و اگزرژی عملکرد یک موتور اشتعال جرقهای با استفاده از مدل احتراق دوناحیهای
امروزه با تکیه بر روشهای عددی میتوان عملکرد موتور را با دقت بسیار مناسبی شبیهسازی نمود و راهکارهای بهینه سازی عملکرد موتور را بررسی کرد. با توجه به این که در موتور حدود 30 درصد از انرژی سوخت از طریق انتقال حرارت به دیوارههای سیلندر هدر میرود، به دست آوردن نتایج مناسب از یک مدل شبیه سازی نیازمند محاسبه انتقال حرارت با دقت بالا است. مدل ترمودینامیکی ارائه شده در این مقاله، با هدف بهینهسازی ...
full textتحلیل انرژی، اگزرژی، اگزرژواکونومیک و بهینه سازی سیستم تولید همزمان برق و حرارت بر پایه موتور دیزل
افزایش نگرانی ها در مورد کاهش منابع سوخت های فسیلی و همچنین آلودگی محیط زیست، علاقمندی به روش های تولید پربازده انرژی را افزایش داده است. یکی از روش های قابل اعتماد برای افزایش بازدهی تولید انرژی، بهره برداری از حداکثر مقدار کار و گرمایی است که می توان از یک منبع سوخت استخراج کرد. سیستم های تولید همزمان برق و حرارت (chp) بهترین انتخاب برای رسیدن به این هدف هستند. در تحلیل و طراحی این سیستم ها ر...
15 صفحه اولMy Resources
Journal title
volume 9 issue 25
pages 47- 56
publication date 2011-07-23
By following a journal you will be notified via email when a new issue of this journal is published.
Keywords
Hosted on Doprax cloud platform doprax.com
copyright © 2015-2023